Olympic Aegean Virtual

Εξαιρετικά ενδιαφέρον. Αν βρεις λύση και για το VC θα είναι ακόμη πιο δελεαστικό!

Τελικά το Wx radar χρησιμεύει στο FS ή είναι απλά διακοσμητικό;

Στη πραγματικότητα τα ανοδικά & καθοδικά ρεύματα (η απότομη αλλαγή τους με την ακρίβεια) και/ή το χαλάζι στον πυρήνα μιας καταιγίδας (CBs) μπορούν ακόμη και να διαλύσουν αεροσκάφος εν πτήση ή έστω αρκετά κρίσιμα μέρη του. Σε TCUs απλά γλυτώνεις πολύ έντονες αναταράξεις για τους επιβάτες. Το radar σε γλυτώνει από embedded CBs μέσα σε άλλες πιο ήπιες αναπτύξεις όταν δεν μπορείς να τις δεις με το μάτι. Εκεί βέβαια για να γίνει σωστή διάγνωση θέλει και stormscope data (παθητικό που βλέπει μόνο ηλεκτροστατική φόρτιση ατμόσφαιρας) το οποίο λειτουργεί τελείως ανεξάρτητα από τη λογική του dopler radar που βλέπει σταγονίδια νερού (και πιθανό έντονο πρώτο στρώμα μπορεί να κρύψει σαν "τείχος" το από πίσω).

Αν διαβάσετε το user's manual του CaptainSim Wx Radar αυτό που περιγράφω είναι η αναφορά στα φαινόμενα παγίδα "Box Canyon" και "Blind Alley" που αναφέρει στη σελ. 15.

Στο FS αυτό δεν εξομοιώνεται. Μόνο οι αναταράξεις εξομοιώνονται και αυτό πάλι είναι θέμα ρυθμίσεων (FS, FSUIPC, Wx program).

Εγώ το εξομοιώνω με την έννοια ότι τα κόκκινα cells όσο μπορώ τα αποφεύγω και κανονικά για αναταράξεις πρέπει να τα περνάς 20 μίλια abeam.

Δεν έχω ακόμη καταφέρω να αναγνωρίσω οπτικά αν αυτό που δείχνει το radar είναι και η/οι ανάπτυξη(εις) που βλέπω στο external view γιατί αυτό επηρεάζεται και από τις ρυθμίσεις γραφικών για καιρό του FSX. Ταιριάζουν αρκετά πολλές φορές αλλά όχι πάντα.

Ο απώτερος σκοπός είναι αυτό που βλέπεις στην οθόνη και στρίβεις για να αποφύγεις να είναι και αυτό που βλέπεις απ' έξω.

Σίγουρα δείχνει τη σωστή πυκνότητα και είδος αναπτύξεων. Το αν δείχνει μια συγκεκριμένη ανάπτυξη εκεί ακριβώς που είναι και στο FS θα το βρω εν καιρώ μιας και κάνω δοκιμές αλλά δεν πετώ κάθε φορά όπου έχει καταιγίδες

Thanks!

Πάλι σε έξοδα με βλέπω..

Αξίζει τα 10 του Ευρώπουλα απλά μου τo δίνει αυτό τι περί νυχτερινού φωτισμού που αναφέρω στο forum.