Τα συστήματα των αεροσκαφών "καταπονούνται" με τη χρήση τους - και κάποιους άλλους παράγοντες άνα σύστημα, όπως το landing v/s στο steering - και χρειάζονται συντήρηση όταν η κατάσταση του συστήματος είναι μικρότερη σε ποσοστό του ground status. Πολλές φορές όμως οι υπέυθυνοι μπορεί να επιλέξουν να πραγματοποιήσουν τη συντήρηση νωρίτερα, συνήθως όταν πλησιάζουμε το ground status.
Όταν ένα αεροσκάφος είναι σε συντήρηση βλέπεις δύο ημερομηνίες κάτω από τα A-check, κλπ. Δεξιά βλέπεις το ρολόϊ του υπόστεγου συντήρησης και αριστερά την ώρα που θα είναι έτοιμο το αεροσκάφος, ώστε να ξέρεις πότε θα είναι έτοιμο για χρήση.
Εκτός από τις συντηρήσεις των συστημάτων υπάρχουν και τα A-check, B-check, κλπ που γίνονται σύμφωνα με τις ώρες που έχει μαζέψει το airframe.
