Olympic Aegean Virtual

Έχει κανείς άλλος πρόβλημα με το τελευταίο update του FlyByWire και το ACARS; Δεν μου αναγνωρίζει το park brake με τίποτα και παίρνω το μήνυμα 1 0 true You must be at the departure airport with park brake on to start the flight. Είμαι LRCL και δε μπορώ να επιστρέψω το αεροπλάνο, υπάρχει κανένα workaround?

Το κάνει όταν λειτουργείς τα parking brakes κάνοντας click στον "λεβιέ" ή έχεις αναθέσει κάποιο κουμπί για τον χειρισμό?

Αρχικά δες αν κάνει τα ίδια σε κάποιο άλλο αεροσκάφος. Αν δεν κάνει τα ίδια σημαίνει πως το fbw δεν στέλνει την απαιτούμενη μεταβλητή στο simconnect. Σε αυτήν την περίπτωση, δοκίμασε να αναθέσεις ένα κουμπί για τα parking brakes μέσω του εξομοιωτή και πάτα το.

Η αλήθεια είναι ότι σε ένα από τα πρόσφατα βίντεό τους είδα ότι έχουν υλοποιήσει ολόκληρο hydraulics logic για τα φρένα πλέον, ίσως να φταίει αυτό και να χάλασε τη μεταβλητή που στέλνανε πριν.
Το θέμα είναι ότι δοκίμασα το default Α320 και δουλεύει κανονικά (λογικό αφού το ACARS δεν έχει αλλάξει). Δοκίμασα ξανά στο FBW με CTRL+. που είναι το keyboard shortcut για το park brake και παρότι στο αεροπλάνο κάνει toggle κανονικά, το ACARS δεν το βλέπει. Τι κάνουμε τώρα;

Καταρχάς θα πρέπει να ενημερωθούν εκεί στην fbw πως τα parking brakes δεν κάνουν trigger το αντίστοιχο event στο simconnect για να το διορθώσουν (ελπίζουμε πως διορθώνεται). Αν μπορείς να τους στείλεις ένα μύνημα στο facebook, θα ταν καλά.

Όσον αφορά το αεροσκάφος, στέλνεις ένα μύνημα στον μανατζερ για να το γυρίσει πίσω ή τον ενημερώνεις ώστε να το αφήσει εκεί μέχρι να διορθωθεί το πρόβλημα χωρίς να ρίξει κάποιο πρόστιμο, είτε αν θες το επιστρέφεις από την επιμελητεία με δικά σου έξοδα..

Νίκο το γύρισα στην stable και δουλεύει, το πρόβλημα είναι μόνο με την development version υποθέτω γιατί μόνο εκεί είναι το custom hydraulics. Αλλά μιλώντας μαζί τους μου δείχνουν ότι κάνει trigger κανονικά στο simconnect όταν το δοκιμάζουν. Με ρωτάνε ποιες μεταβλητές χρησιμοποιούμε στο ACARS, υπάρχει αυτό κάπου να τους το δείξω;

Ποια απ'όλες διαβάζει το ACARS?

Και η απάντηση από την FBW για το τι συνέβη:
I looked into the code - indeed it has been changed: use this variable LVAR:A32NX_PARK_BRAKE_LEVER_POS - tell that to your VA
Η εκτίμησή τους είναι ότι θα γίνει μόνιμη η αλλαγή αυτή και θα περάσει και στη stable. Στο σημείο εκείνο ίσως πρέπει να γίνει η αλλαγή και στο ACARS μας γιατί αλλιώς κανείς δε θα μπορεί να πετάει Α320 στην airlines.

Edit: εδώ είναι το σύνολο των custom μεταβλητών που χρησιμοποιεί το FBW.
https://github.com/flybywiresim/a32nx/b ... imvars.md

Το acars διαβάζει την 0BC8 από το fsuipc η οποία δουλεύει σε όλα τα αεροσκάφη και σε όλους τους εξομοιωτές. Ελπίζω να μην το γυρίσουν μόνο σε lvars. Ρώτα τους αν μπορούν να διατηρήσουν την συμβατότητα στο συγκεκριμένο κομμάτι με το simconnect/fsuipc.

Μιλάτε κάπου public για να παρακολουθήσω την συζήτηση?

Νίκο η κουβέντα γίνεται στο discord τους, στο support channel. Είναι public και έχει και τους devs μέσα.

Καλημέρα/σπέρα!

Το ίδιο θέμα έχω και εγώ. Είμαι στην airways βέβαια και πέρασα 2 πτήσεις με manual pirep μέχρι να δω τι γίνεται.
Έχω ποστάρει και μια φώτο στο Facebook κιόλας.
Λογικά θα το κοιτάξει η FBW. I trust them!
Κάτι είχαν πει κιόλας στο τελευταίο dev stream του MFS για το multiplayer και το simconnect και ότι δουλεύουν πάνω σε αυτό.

Δυστυχώς δεν έχουν κάποιο πρόβλημα για να αλλάξουν κάτι, απλά σπάσανε τη συμβατότητα με την τεχνική που χρησιμοποιούσαν παλιά... Δεν ξέρω αν έχουν λόγο να το ξαναλλάξουν, μιλώντας μαζί τους στο discord αυτή την εντύπωση πήρα. Μακάρι να έχω άδικο...

Η 7.2 beta έκδοση του fsuipc, δίνει την δυνατότητα υποστήριξης lvars με μία μικρή προσθήκη στο fsuipc.ini. Με μια μικρή τροποποίηση του acars και την απαιτούμενη προσθήκη στο fsuipc, θα λυθεί το θέμα. Θα το δούμε όταν η fbw και το fsuipc βγάλουν τις καινούριες εκδόσεις ως stable.

1228511 wrote: ↑Thu Jun 03, 2021 10:23 am Η 7.2 beta έκδοση του fsuipc, δίνει την δυνατότητα υποστήριξης lvars με μία μικρή προσθήκη στο fsuipc.ini. Με μια μικρή τροποποίηση του acars και την απαιτούμενη προσθήκη στο fsuipc, θα λυθεί το θέμα. Θα το δούμε όταν η fbw και το fsuipc βγάλουν τις καινούριες εκδόσεις ως stable.

Πολύ καλά νέα, ειδικά ενόψει των επερχόμενων PMDG στο τέλος της χρονιάς για το 2020 που σημαίνει ότι θα γίνει ο κύριος προσομοιωτής για την πλειοψηφία.

Μετά από περαιτέρω συζήτηση με τους devs στο discord της FBW, δεν έχουν σκοπό να αλλάξουν τη μεταβλητή καθώς η παλιά ήταν ένα on/off που δεν ήταν αρκετά σοφιστικέ για να καλύψει το custom parking brake που έχουν πλέον, με μεταβλητή υδραυλική πίεση. Απ'ότι φαίνεται είναι το πρώτο add-on στο MSFS που έχει κάτι τέτοιο, οπότε μάλλον και δεν έχουμε άλλο σημείο αναφοράς. Το CRJ της Aerosoft εννοείται δεν έχει custom hydraulics οπότε δεν μετράει. Η καινούρια συζήτηση έγινε με αφορμή ερωτήσεις από άλλους με διαφόρων ειδών ACARS που έχουν το ίδιο θέμα. Είναι μια από τις κλασικές ερωτήσεις πλέον στο support channel και λογικά θα μπει και στα FAQ κάποια στιγμή.
Στο διά ταύτα, προβλέπω κι άλλα advanced add-ons όπως τα επερχόμενα PMDG να έχουν το ίδιο θέμα στο MSFS. Ίσως πρέπει να προσαρμόσουμε το ACARS στην καινούρια μεταβλητή του MSFS ή να έχουμε manual λύσιμο του χειρόφρενου (ή start flight όταν κινηθεί το αεροσκάφος πρώτη φορά και end όταν σβήσουν οι κινητήρες).

Αναγκαστικά σε πρώτη φάση θα ενεργοποιηθεί το "force parking brake" button εξ' αρχής ωστέ να μπορεί ο πιλότος να προσομοιώσει την χρήση των parking brakes και να ξεκινήσει την πτήση στο acars σε περίπτωση που το αεροσκάφος δεν στέλνει τα δεδομένα των parking brakes στο simconnect.

Σε δεύτερη φάση κι ανάλογα πως θα εξελιχθεί το όλο θέμα και με τους υπόλοιπους εξομοιωτές αεροσκαφών αλλά και με το fsuipc, θα μελετηθούν πιο "σωστές" λύσεις.